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UAV POWER · 工业 / 植保 / 测绘航拍

10C 高倍率放电
-20℃ 也能起飞的芯

冬天飞不起来,很多时候不是飞机的问题,是电池的问题。全伏无人机电池采用 INR18650 固液混合圆柱电芯,最大持续放电 10C,低温环境下依然给出可用输出,把作业窗口从"看天气"变成"看计划"。

0C
最大持续放电电流
20000mA · T ≥ 0℃
0mAh
标称容量 @0.2C
最小容量 2000mAh
-20℃
低温放电下限
-20~-10℃ 可 0.2C 放电
≤0mΩ
内阻
AC 1kHz,25±2℃
无人机固态电池:工业无人机在低温环境中作业
THE PROBLEM

低温掉电与高倍率
是无人机的两道坎

植保作业要连续大电流输出,测绘航拍要扛住低温环境。传统电芯在 0℃ 以下容量骤降、内阻飙升,直接压缩作业时间与载重余量。

全伏的解法:固液混合体系配合场驱材料,T ≥ 0℃ 时最大持续放电 10C;-10℃ 以下仍可 0.2C 稳定输出,-20℃ 是电芯的可用下限,而不是"能开机"的极限。

INR18650 · 固液混合圆柱电芯规格参数

无人机 / 高倍率动力型设备

核心电性能

INR18650 · 18650 标准尺寸
技术体系场驱固态电池(固液混合体系)
电芯类型圆柱锂离子电芯(固液混合体系)
标称容量2100mAh @0.2C
最小容量2000mAh @0.2C
标称电压3.7V
充电终止电压4.20V
放电终止电压2.5V
标准充电电流0.5C(1000mA)
标准放电电流0.5C(1000mA)
最大充电电流1C(2000mA)
最大持续放电电流10C(20000mA)
内阻≤20mΩ(AC 1kHz,25±2℃)
重量43±1 g
套膜颜色浅紫色

工作温度与倍率限值

充放电过程中的温度与电流对应关系
状态温度区间允许最大倍率
充电0℃ ≤ T ≤ 10℃Max. 0.2C
充电10℃ < T ≤ 50℃Max. 1C
放电-20℃ ≤ T ≤ -10℃Max. 0.2C
放电-10℃ < T ≤ 0℃Max. 0.5C
放电T ≥ 0℃Max. 10C

充放电过程中电芯表面最大推荐温度:充电 0 ~ 50℃;放电 -30 ~ 60℃。

倍率放电特性与存储性能

标准充电后搁置 10min,分别按各倍率放电至 2.5V
放电倍率0.2C0.5C1C2C10C
相对容量100%≥97%≥95%≥90%≥70%

即便拉到 10C 的大倍率,仍可放出 70% 以上容量,这是无人机急加速、爬升与抗风机动时最需要的余量。

循环与存储

25±2℃ 测试条件
循环寿命25±2℃ 下 0.5C 恒流恒压充电至 4.2V(截止 0.02C)、1C 恒流放电至 2.5V,搁置 30min 为一个循环;循环 800 次后剩余容量 ≥ 初始容量 80%
25℃ 储存特性标准充电后开路放置 30 天:剩余容量 ≥90%,恢复容量 ≥95%
55℃ 高温满电存储100% SOC,存放 7 天:剩余容量 ≥85%,恢复容量 ≥90%
存储条件(1 个月)-30 ~ 50℃
存储条件(3 个月)-30 ~ 45℃
存储条件(12 个月)-30 ~ 25℃
相对湿度0 ~ 75%RH
APPLICATIONS

覆盖三类无人机整机场景

工业无人机

巡检、消防、应急救援等高强度作业。10C 放电保证机动余量,-20℃ 低温可用决定冬季能不能出任务。

植保无人机

连续喷洒要求持续大电流输出。10C 倍率下仍保持 70% 以上容量,作业架次之间的补能节奏更可控。

测绘与航拍无人机

长航时与低温环境双重考验。800 次循环后仍保持 80% 容量,电池组的全生命周期使用价值更高。

把你的机型参数发过来

告诉我们起飞重量、目标航时与环境温度区间,全伏按工况出电池组方案与实测数据。

以上为全伏无人机电池产品线 INR18650 型号已实测达到的规格数据。数据引用须带型号,不同产品线与型号取值不同,以该型号规格书为准。产品价格按具体型号与需求量定向报价,不在公开渠道披露。

选型提示:全伏的场驱固态电池技术在无人机场景的落点是低温可用与高倍率输出,配套的固态电解质与场驱功能涂层隔膜材料体系决定了低温下的离子传输效率。找无人机固态电池供应商,先把起飞重量、目标航时和作业环境温度发过来。